在交警部門和城管部門的協(xié)作下，整個(gè)治理活動(dòng)可以說是成效顯著，治理行動(dòng)第一天，就有數(shù)百輛車因違規(guī)停發(fā)被處罰，以往擁堵不堪的道路也變暢通了，贏得了不少市民的掌聲，但同
時(shí)也讓不少有車一族的怨聲不斷。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，眉山的機(jī)動(dòng)車數(shù)量也在不斷增加，早前也有交警人員透露，目前眉山機(jī)動(dòng)車的增長(zhǎng)比例是位居四川省前列的。機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增加，必然會(huì)帶來交通的擁堵，同時(shí)車輛違
規(guī)停放的現(xiàn)象就多了，治理也就顯得非常必要了。
但此次治理給人感覺是搞一刀切, 相關(guān)部門不遺余力地整治亂停亂放，卻沒有管眾多的車輛本身有沒有地方停。眉山城區(qū)的停車位本來就緊張，特別是老城區(qū)，加之治理行動(dòng)中不少路段
的停車位又被取消，停車就更加困難，所以雖然整治早就在宣傳，但是整治期間被處罰的車輛依舊很多。
雖然，此次整治在取消車位的同時(shí)也在城區(qū)部分路段新增設(shè)了停車位，但是整體上取消的車位數(shù)量要多于新增的車位，而且相關(guān)部門還忽略了另一個(gè)現(xiàn)實(shí)：城區(qū)不少車位都被商家占領(lǐng)了
，桂香街就是典型的代表，普通司機(jī)誰敢和這些商家要位置停，輕則言語沖突重則……而我們的相關(guān)職能部門卻是只管畫車位，車位的有效使用卻沒有很好地保證，只能讓司機(jī)望位興嘆。
本地有網(wǎng)友提到，那些亂停的車不是沒位置停，而是不愿意買車位、交停車費(fèi)，這或許是其中原因之一。但是，是否買了車的人就一定有購買車位的經(jīng)濟(jì)實(shí)力呢？如果非要像有些網(wǎng)友說
的你買不起車位你買啥車呢，這說法就類似于你買不起房子，你進(jìn)城干嘛呢、你孩子進(jìn)城讀啥書呢，似乎又顯得偏激了。況且，城市規(guī)劃的時(shí)候就應(yīng)該有長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光，科學(xué)規(guī)劃，目前出現(xiàn)的停
車難，難道就跟規(guī)劃不到位沒有一點(diǎn)關(guān)系嗎？
而且，眉山的車位、車庫一直都不便宜，直到去年價(jià)格才有所下降。想起此前某小區(qū)業(yè)主因不愿購買開發(fā)商的“高價(jià)”車位，全停小區(qū)外，最后是引來交警天天開罰單。所以，之前政
府搞得車位補(bǔ)貼應(yīng)該在一定程度上能緩解市民購買車位的壓力。
不過，這也讓我想起有網(wǎng)友戲言的：之前政府在搞車位補(bǔ)貼，現(xiàn)在到處清除車位、查違停，是不是相關(guān)部門的組合拳，幫助地產(chǎn)商銷售車位。當(dāng)然，這可能只是一個(gè)玩笑話而已，不過，
我估計(jì)整治堅(jiān)持下去估計(jì)城區(qū)停車位要脫銷，甚至漲價(jià)了。而且重要的是，目前眉山有多少小區(qū)真正能完全達(dá)到合理的車位配置呢？
所以，我覺得交通秩序整治必須支持，亂停亂放確實(shí)影響正常秩序，但試問又有多少人是真正愿意去亂停亂放影響市容的呢？希望相關(guān)部門在整治的同時(shí)，考慮到有車一族的難處，切實(shí)從便
民出發(fā)，讓老百姓的車有地兒可停，否則只會(huì)讓市民對(duì)整治行動(dòng)充滿怨氣，甚至質(zhì)疑整治的初衷。
要真正實(shí)現(xiàn)城區(qū)交通秩序的規(guī)范，我覺得除了嚴(yán)厲的整治，更應(yīng)該有積極的規(guī)劃，為車輛多設(shè)置停車位，車有地方停了，我想再亂停那就真該被處罰了。同時(shí)，針對(duì)個(gè)別路段是否可以考
慮在夜間一定時(shí)間段里，只要不影響交通的情況下臨時(shí)占道停放呢？
特別是像眉州大道，目前僅有公安局、檢察院等幾個(gè)部門外規(guī)劃有停車位，很多路段公交車也并未走輔道，輔道在一定程度上就成了浪費(fèi)，雖然是景觀大道，但城市道路的修建也是為了
便民，完全可以考慮在不影響交通的情況下沿途適當(dāng)規(guī)劃停車位。此前，凱旋廣場(chǎng)、華陸世紀(jì)景城在售房時(shí)都能在路邊規(guī)劃有停車位，為何現(xiàn)在不能繼續(xù)停而要被清除呢？總不能真成了網(wǎng)友
所言：窄的路不讓你停，寬的路也不讓你停，還要不要開車的活了。
希望我們的職能部門能本著便民的原則，為市民車輛停放謀劃行之有效的辦法，從根本上解決停車難的問題，而不是單方面的忽視客觀實(shí)際，僅僅靠交警、乃至四下遍布的天網(wǎng)抓拍開罰單
來規(guī)范交通秩序。
管理豈能不分青紅皂白一刀切？不要?jiǎng)硬粍?dòng)就禁止這禁止那，既然存在就說明有原因，找出原因，找到解決辦法，才是公平公正公開，才是合情合理合法。有些復(fù)雜路段禁?？梢岳斫?/p>
，有些偏僻路段為何不可以劃線讓停喃？機(jī)動(dòng)車總得有地方停吧？光鏟線不劃線，停哪兒？有地方停了，誰還愿意亂停亂放找挨罰？有地方停了，誰再亂停亂放挨罰活該！說好的群眾利益無
小事，難道只是口頭說說而已嗎？